H4伸缩氙气灯，只有一个灯泡，开了远光就没近光了 是不是很危险？请用过H4的朋友告诉我一下

一、H4伸缩氙气灯，只有一个灯泡，开了远光就没近光了 是不是很危险？请用过H4的朋友告诉我一下

可以肯定地说，有一种FKH4双氙气灯，可以远近光同时亮，开远光的时候近光仍然保持照明强度不变。对H4车灯来说，是比较合适的方式。比双光透镜安装简单的多，又有双光透镜的照射效果。

（FKH4氙气灯光形图）

H4为单灯双丝卤素灯，很多车用它做大灯，只需一个灯碗就行，你改的氙灯也是H4伸缩灯，开了远光就是将发光点后移来改变焦距来实现变光，光投射到远方了，近光就弱了，可以理解为近光没有了。但是由于H4氙灯散光的特性, 近光还是有一点点的，（不是是好还是坏）另外就是H4的灯具散光，你开远光还是近光对面的车都会以为你是远光，容易招骂。

解决的方法如一楼二楼所说加透镜，透镜必须为双光透镜，近光时它用一个档光片挡住远光，变光时挡光片打开来实现远光，看你远光用的多不多来决定用什么透镜，小糸是不个错的选择，但价格太高了，如果在意钱就先海迪的吧，500-700就能拿下了，而且对灯具破坏小一点。说了这么多了，也不知你能看到不？（很多人问完了就不管了，很影响采纳率的，只好用小号答题了）

图为途胜车的H4改装的透镜，刚答完那个题，就用一下它的图片吧

二、图为h4的伸缩灯灯头，两根粗线是接安定器的，请问剩下的两根细线它怎么控制变光？

细线是控制远光变光电磁线圈的

具体接法就是黑色的接地

红色的接远光控制线

搜索 h4线组

还有一套专用的线束用来控制的

三、氙气灯里单灯、双灯、伸缩灯、和远近一体是什么意思

单灯是指只有一种灯光是氙气灯，近光或者远光。双灯就是远近光都是氙气灯，伸缩灯是有一种灯泡可以来回伸缩。远近一体目前奥迪车上有，是原车氙气灯，通过调节反光板来调节灯光远近的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、汽车疝气灯用摆角灯还是伸缩灯

如果你想让远近光米in贡献的话，肯定是要使用伸缩灯了。

疝气灯采用的是高压电弧击穿疝气发出来的类似于“闪电”的光，肯定光度很强。

所谓的变光就是改变光的反射，伸缩的改变反射的效果明显的很。

透镜的话就要看自己的意愿了，个人认为装不装都可以。

建议你有点电路基础的话可以自己买回来DIY，还是比较简单的。主要就是那个控制器上的线接对了就好了。

对于你的补充，如果你装的是伸缩的疝气灯的话完全没有必要再装个卤素灯了，如果你把原车上的卤素灯拆下来，你会发现远光灯丝一般就是100W，近光的话一般就是95W，所以远近光并不是说光亮的强度，更重要的是照射的距离会不会对对方有影响。如果你非要换的话，建议你装个80W的卤素灯就可以了。

装摆角灯或者伸缩灯都行，这两者区别是远近光变光原理有所不同，不过比较多人说摆角灯相对聚光一点。加了透镜，亮度变化其实没怎么变化的，反而灯光没那么散，聚光后灯光效果更好，对对面的车影响也小很多，有条件可以装。至于寿命，不用担心这个。

补充的可以这么装 透镜就是玻璃凸透镜 氙气灯不加透镜的效果就是：你看不清道 还晃的别人头晕（可能会在心里骂娘） 要是加透镜近光会很好 不加透镜的光折射度和普通的卤素灯差不多

五、汽车氙灯装摆角的好，还是伸缩的好？哪个更聚光？我车灯是H4。钨丝一前一后！ 谢谢

两个一样的垃圾

说起来，还是伸缩的好些，因为原厂的H4灯泡就是一个灯丝在前，一个在后

但是伸缩灯，为了兼顾近光，搞的远光位遮挡太多，所以远光效果并不是太如意，另外，粗劣的加工工艺，导致焦点位置并不是十分的精准

很负责的告诉你，摆角的好一些----专业氙气灯

伸缩的好点

伸缩的好

伸缩的好点