暖气为什么一半热一半凉(暖气为什么一半热一半凉呢)

一、暖气片一半热一半凉,里面没气体？

原因是因为暖气片内存在空，而没有放气引起的：在供暖打压的时候，供暖系统的管道和暖气片内积存了大量残留的空气，形成了热水循环不畅的状况，进而使得暖气片呈现不热的现象。

所以在暖气片的上方安装放气阀，用于放走气体，使暖气系统循环通。

二、冷凝器为什么一半热，一半凉？

一，这是空调系统正常工作过程，进入冷凝器的冷媒是烫的，经过冷凝器出来降温了，当然是凉的了！

二，你好，这个需要专业的工具、场地、设备，建议找专业维修店或4S进行确认。三，建议到4s店维修。

三、暖气背篓一半热一半不热？

说明暖气管路已经出现堵塞，只是没有完全堵死，不热的地方肯定是堵死了，疏通一下吧，暖气水经过长期的循环，肯定会有脏东西的。

四、我家的暖气安上循环泵暖气一半热一半凉怎么回事？

就我总结的，你看一下：

暖气片一半热一半不热，暖气内有水响声。

出现原因：暖气里气未放净。

暖气一面热一面不热的原因和解决办法

将该处暖气片卸下，游任上连接两个皮管至窗外，打开进口阀门，冲洗进水管线，若压力充足(水量大)，表示进水管线没有问题，则关闭金水阀门;若压力不足，查找上游管线内部是否有堵塞;

暖气片上面热下面不热解决办法：必要时对上游管道开天窗检查，一般里面会有废塑料、保温泡沫材料等堆积，清除之;

暖气片上面热下面不热解决办法：将拆下的暖气片内积存的污物冲洗干净;

暖气片上面热下面不热解决办法：打开下游阀门，进行反冲，方法同上;

暖气片上面热下面不热解决办法：连接好暖气片，若温差恢复正常，则该暖气不热问题解决;

暖气片上面热下面不热解决办法：系统失水严重也是暖气不热的一个主要原因，而且热损失和经济损失都相当惊人;

暖气片上面热下面不热解决办法：若还不能解决，检查该立管的阀门的开度是否正确

暖气片上面热下面不热解决办法：若整栋楼不热，检查供回水压差应大于0.03MPa;否则为热网水力失调所致，应对热网进行调节，或在适当的位置安装小型循环水泵解决。

五、马六水箱一半热一半凉？

1.节温器失灵打不开，造成冷却水系统形成小循环冷却现象。

2.冷却水泵不能工作，造成冷却水不能循环。

检查方法：

1、如果没有出现水温高报警并且是在车辆怠速没有行车的状态下感知出水箱上下有温差的话，建议行车至电子扇运转后再次确认是否有温差，如果没有温差就说明正常，有温差说明不正常。

2、根据反映的情况为节温器没有打开，冷却系统处于小循环状态。电子节温器发动机电脑根据发动机发动机温度和负荷进行控制。

3、在停车状态下发动机负荷小节温器不容易打开。行车过程中发动机产生负荷水温上升较快节温器就会快速打开此时处于大循环状态。

4、水箱的冷却液会和发动机内部的冷却液会进行大量流通，因此水箱上下的温差会逐渐减小直至温度一致。水温没有报警的话应该没有什么问题。

六、泵车水箱一半热一半凉？

水箱一般热一半凉说明循环不好，或者是水箱内部堵塞导致的，需要先检查一下节温器开启是否正常，如果节温器开启正常，需要检查一下水箱内部是否堵塞！

可能是水泵损害，是节温器卡死打不开。基本是水泵损害和节温器的问题。 

七、家用烧煤暖气片离炉子远的片为什么一半热一半凉？

暖气片一半热一半凉的原因

1.

暖气片内气体太多,阻塞管路,而产生的暖气片局部不热。在刚开始供暖的时候,供暖系统的管道和暖气片内积存了大量的残留空气,造成热水循环不畅,进而暖气片出现不热的现象。 解决方法:打开暖气片上方的放气阀放走气体,使暖气系统循环通畅,直至有水流出,然后关闭放气阀,这样暖气片整体逐步热起来。

2.

如果采暖系统管道出现堵塞,暖气片也会出现不热或者部分不热的现象。 解决方法:出现这种故障时,应该请专业的维修人员进行检查,判断堵塞点,再断开管子,将污染物排除干净或对安装不合理的管路进行重新安装。

3.

在安装环节中出现了不当的情况,如管道接入错误,采暖系统的送、回水管道与整栋楼的送、回水管道接反，无法循环。

八、换热器一半热一半凉怎么回事？

换热器一半热一半凉的话，一般情况下是换热器，里面有空气堵塞，或者是其他固体物质堵塞，导致热水无法循环，所以那一半就是冷的凉的。

九、奥迪冷凝器一半热一半凉？

1.暖风箱堵塞。

解决方法:检查暖水箱前进出水管温差是否大。如果是，那一定是暖水箱堵了。此时需要拆卸更换暖水箱来解决问题。出现这种故障的原因一般是防冻液长时间不更换。

2.暖风水阀有故障或空控制面板线路有故障

解决方法:关闭发动机，控制驾驶员和副驾驶两个阀门的两条控制线中间有一条接地线(只有我们打开空开关，控制线才会有正极)。连接驾驶员或副驾驶的控制线，检查继电器和保险丝是否正常工作。如果正极短路，汽车暖风水阀会出现故障，需要修理或更换。如果空控制面板与正极短路，更换或修理空控制面板。

3.冷凝器散热不良

解决方法:冷却风扇的主要作用是冷却水箱和冷凝器。如果长时间使用冷却风扇，碳刷和与转子接触的位置会磨损。如果其转速不够，会导致冷凝器和水箱冷却不良。如果我们不及时更换碳刷或转子，会导致冷却风扇故障，从而导致冷凝器冷却不良和空调整。

十、水箱一半热一半凉怎么回事？

造成一边热一边凉两个原因：

1.节温器失灵打不开，造成冷却水系统形成小循环冷却现象。

2.冷却水泵不能工作，造成冷却水不能循环。

检查方法：

1、如果没有出现水温高报警并且是在车辆怠速没有行车的状态下感知出水箱上下有温差的话，建议行车至电子扇运转后再次确认是否有温差，如果没有温差就说明正常，有温差说明不正常。

2、根据反映的情况为节温器没有打开，冷却系统处于小循环状态。电子节温器发动机电脑根据发动机发动机温度和负荷进行控制。

3、在停车状态下发动机负荷小节温器不容易打开。行车过程中发动机产生负荷水温上升较快节温器就会快速打开此时处于大循环状态。

4、水箱的冷却液会和发动机内部的冷却液会进行大量流通，因此水箱上下的温差会逐渐减小直至温度一致。水温没有报警的话应该没有什么问题。