摩托艇动力原理？ 潜水艇动力来源？

一、摩托艇动力原理？

原理

摩托艇的工作原理和飞机机翼相同，两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面，此时空气就会从两翼间滑过形成气垫，船体受这种气垫产生的浮力作用被托起。一艘精心改装过的F1赛艇在全速开进时，只有翼尾推进器和很短的一部分船体与水面接触。

二、潜水艇动力来源？

潜艇通常以柴油机和蓄电池作动力。潜艇在水下航行时实际上使用的是蓄电池，柴油机只是用来给蓄电池充电的。蓄电池储存的电能总是有限的。潜艇上蓄电池的电能用完时，就需要用柴油带动发电机为蓄电池充电。

由于柴油机在工作时需要大量的空气，而且还要排出废气，这样潜艇就不得不浮到水面来充电。

三、双体动力艇优缺点？

1、稳定性好。双体艇横摇时回复力矩是同样排水量的单体艇的几倍。

2、甲板开阔，船上设备方便布置。

3、隐身性能好。主机排烟口放在船体之间，可以利用船体遮挡红外辐射。

缺点：

1、排水量有瓶颈。双体艇左右两个艇受到的浮力不一样，连接处的应力很大，为了不使艇体损坏，排水量是有限制的。

2、因为结构强度要求高，所以造价极高。

四、潜水艇的动力原理？

该潜水艇的动力原理如下：

“诺第留斯号”潜水艇为长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，是根据阿基米德原理制造出来的，以电力为动力。航行性能极好，最高航速可达50海里每小时。

这是一艘理想化的潜艇，船的驱动完全靠电力供给，而电力则是从海水提取钠，将钠与汞混合，组成一种用来替代本生蓄电池单元中锌元素的合金，再转化成电后取得的，储存在电池里。

潜艇动力装置：

1、柴电动力

最早期曾经尝试过做为潜艇动力来源的有压缩空气、人力、蒸气、燃油和电力等等。而真正成熟的第一种潜艇动力来源是以柴油机配合电动马达(柴电)做为共同的动力来源。

第一次世界大战之前，潜艇开始使用柴油机配合电动马达作为潜艇的动力来源。这种动力是第一种潜艇用机械动力。柴油机负责潜艇在水面上航行以及为电瓶充电的动力来源，在水面下，潜艇使用预先储备在电瓶中的电力航行。由于电瓶所能够储存的电力必须提供全舰设备使用，即使采取很低的速度，也无法在水面下长时间的航行，必须浮上水面充电。后来出现的呼吸管则使得潜艇的潜航能力增加。

呼吸管在第二次世界大战前由荷兰开发出来，其后由德国进一步的改良并首先使用在他们的潜艇上面。呼吸管的基本构造很简单，就是一个可以伸长的通气管，将外界的空气引导至柴油引擎，产生的废气也经由呼吸管排送出去，另外再附加防止海水进入以及将进入的海水排除的管线。

2、核动力

核动力是继柴电动力之后发展的又一种动力。核动力的原理是通过核子反应炉产生的高温让蒸汽机中产生蒸气之后驱动蒸气涡轮机，来带动螺旋桨或者是发电机产生动力。

最早成功在潜艇上安装核子反应炉的是美国海军的鹦鹉螺号潜艇，全世界公开宣称拥有核子动力的国家有5个，其中以美国和俄罗斯的使用比例最高。美国甚至在1958年宣布不再建造非核动力潜艇。

核动力潜艇相比于传统的柴电潜艇，具有动力输出大，动力续航高（由于核动力潜艇的燃料的补充更换通常在10年以上，相比于仅仅几周或几月的柴电动力潜艇要大大增加，所以也通常被视为无限续航），速度快等优点。

但核动力潜艇却有技术难度大，稳定性差，建造费用高，噪音大以及维护要求高的缺点。核电池的出现，解决了这些问题，意味着可以批量的制造超越常规性能的潜艇。

五、摩托艇如何提供动力？

    摩托艇提供动力的方式主要有两种：内燃机和电动机。

1. 内燃机动力：大多数传统的摩托艇使用内燃机提供动力。内燃机可以是汽油发动机或柴油发动机。它们通过燃烧燃料产生的爆炸压力来驱动曲轴旋转，进而带动传输系统以产生推进力，并将船体推动向前。

   - 汽油发动机：这是最常见的摩托艇内燃机类型。它们通常采用两冲程或四冲程往复式发动机。通过混合汽油和空气并点燃混合物，汽油发动机会产生爆炸，将活塞推动到曲轴上，以产生动力。

   - 柴油发动机：与汽油发动机相比，柴油发动机在摩托艇中使用较少。柴油发动机使用柴油作为燃料，并通过压缩燃料使其自燃，从而产生高压力和高温度的气体推动活塞，驱动曲轴运转。

2. 电动机动力：随着环保意识的增强和电动技术的发展，电动摩托艇也越来越受欢迎。电动摩托艇使用电池组供电，并通过电动机提供动力。充电后的电池组将电能转化为机械能，使电动机旋转，从而带动推进系统以产生推进力。

   - 电池组：电动摩托艇使用高容量的锂离子电池或其他类型的可充电电池组作为动力来源。这些电池通常存放在摩托艇的座舱或船体内部，提供所需的电能。

   - 电动机：摩托艇上的电动机可根据需要安装在船外或船内。当电池供电后，电动机会将电能转化为机械能，通过推进器（如涡轮、螺旋桨等）产生推进力。

无论是内燃机还是电动机，它们都可以提供足够的动力使摩托艇在水中运行，并让船手掌握艇的速度和方向。选择何种动力方式取决于船主的个人需求、经济情况和对环保的关注程度。

六、亚诺的亚诺动力艇？

Cap Camarat

开放式快艇Cap Camarat 系列有着31年的成功历史。吃水浅，停泊时平稳，驾驶舱空间大。分中控台式（Cap Camarat CC），日间巡航式(Cap Camarat DC)和轻便开放式(Cap Camarat WA)。

中控台系列作为钓鱼船最优选择吸引了钓鱼爱好者的青睐，还有很多细节元素非常适合作为巡航艇开展日间家庭巡航。在达到高速度的同时，还保持了舒适性和高燃油效率比，Cap Camarat CC动力艇系列是滑水，钓鱼以及巡航的完美之选。

产品型号：

Cap Camarat 4.7CC

Cap Camarat 5.1CC

Cap Camarat 5.5CC S2

Cap Camarat 6.5CC S2

Cap Camarat 7.5CC

Cap Camarat 8.5CC

Cap Camarat DC

日间巡航式系列受到斯堪的纳维亚式（北欧）启发，发展为一个具有多用途的开放式动力艇系列，非常适合好天气时的沿岸巡航。Cap Camarat DC系列前方拥有圆弧式挡风玻璃，确保了舒适性，因此即使带全家出游也是个不错的选择，这个系列适用于钓鱼，巡航以及滑水等多种用途。

产品型号：

Cap Camarat 6.5DC S2

Cap Camarat 7.5DC

Cap Camarat WA

轻便开放式系列由于拥有稳定功能强大的船身，确保人们在船上走动时非常安全。卧舱位于中心线上，非常舒适，很适合周末巡航。由于拥有非常好的操作性以及适航性，这些动力艇不仅是家庭巡航艇的佳选，还受到水上运动爱好者和钓鱼爱好者的追捧。

产品型号：

Cap Camarat 5.5WA S2

Cap Camarat 6.5WA S2

Cap Camarat 7.5WA

Cap Camarat 8.5WA

Merry Fisher

在欧洲，亚诺动力艇钓鱼船系列Merry Fisher由于其设计理念，风格，性能，船上舒适度而成为动力艇组别的标杆。Merry Fisher适用于任何海况，是适航性极佳的动力艇，由于拥有多功能性而与众不同，可以转变为100%的巡航艇或者是100%的钓鱼船。这个系列的船艇成功地满足了船艇爱好者各种需求。船体玻璃窗面积大，船上活动安全容易，燃油效率比高，这系列动力艇的多项创新使其更具吸引力，船上生活更加舒适。这是真正的巡航艇，为每天的海上生活带来无限乐趣。

产品型号：

Merry Fisher 595

Merry Fisher 6 Marlin

Merry Fisher 645

Merry Fisher 695 Marlin

Merry Fisher 755

Merry Fisher 755 Marlin

Merry Fisher 855

Merry Fisher 855 Marlin

Leader

LeaderLeader系列动力艇优雅，创新且性能卓越。她从亚诺最早1950年代的小艇发展而来，这个系列完美地兼备了美丽的外观和海上的高性能。有软顶或是硬顶两种蓬顶可选，蜿蜒的船体长窗，内部采光十足，驾驶舱舒适无比，这些都新一代亚诺动力艇的主要特征。适航性，创新，舒适性是法国亚诺船艇品牌所遵循的主要价值观，这些特点也体现在Leader系列动力艇中。

产品型号

Leader 8

Leader 9

Leader 10

Leader 40

NC

NC是新理念（“New Concept”）的缩写，因为运用了一系列的创新理念，从而具备了通常只有大型游艇才有的奢华感。干练整洁的线条给予了NC系列亚诺动力艇现代感的优雅。亚诺将舒适性作为NC系列动力艇的首要特征。登上船立即感受到舒适性体现在各种设计细节中，空间分布的完美平衡，选用好品质材料，以及遍布于各处的创新理念。上船之后立刻被幸福感所萦绕，大面积舷窗营造了最佳氛围。通透开阳以及与大自然融为一体的设计将内部空间沐浴在自然光里。省油，操作简易，适航性佳，这三个是亚诺动力艇NC的主要特征。安详，舒适，安全是这款巡航艇的最大特点。

产品型号：

NC9

NC11

NC14

Velasco

随着全新系列动力艇Velasco的问世，标志着亚诺动力艇近一步创新并进入飞桥动力艇世界。非常有个性的外观设计搭配现代风格的内部设计，赋予了这艘新动力艇与众不同的性格。这个全新的亚诺系列，在高速度和低速度之间转化地游刃有余，令您享受舒适安全地巡航之旅。登上Velasco动力艇，立刻就被其明亮的内部所吸引，舒适的内部空间无疑令每天的巡航成为难忘的愉悦时刻！

产品型号：

Velasco 43

亚诺帆船

Sun Fast

Sun Fast系列赛船最重要的优势之一是：她适航于全球各种海域，作为竞技船艇或赛船充分保证比赛的安全性，且船上各种设施齐全。这款帆船卓越的适航性，坚固的船帆，以及强大的船体将为您留下深刻印象。Sun Fast系列适合任何水平的赛船水手，她们带给你无限的快感和愉悦的体验，且非常易于操作，轻而易举地就达到了理想中的速度，是竞技船艇的不二之选。

产品型号

Sun Fast 3200Sun Fast 3600

Sun Odyssey

Sun Odyssey帆船系列为远洋巡航而建造，因其多用途性，船上高品质生活以及卓越的航海性能而成为巡航帆船的标杆。此系列在巡航帆船行业中的威望来于以下三个主要特征：永恒的设计赋予其美观与舒适性并存，海上航行时操作简易且速度快，还有最重要的一点，适航性。亚诺帆船在设计上充分考虑满足其主人不同的用途，无论是在避风港下锚小憩还是做跨洋之旅，其无与伦比的舒适性和方便简易的操作性都会令主人非常满意。

产品型号

Sun Odyssey 349

Sun Odyssey 379

Sun Odyssey 409

Sun Odyssey 439

Sun Odyssey 469

Sun Odyssey 509

Sun Odyssey DS

Sun Odyssey DS(甲板沙龙)帆船系列的室内沙龙拥有非常好的视野，通过船体大窗和甲板舷窗可以将无敌海景一览无余。非常大的就坐空间，使得巡航经历拥有高品质，充满愉悦， Sun Odyssey DS称得上是巡航帆船的最佳选择。

产品型号

Sun Odyssey 41DS

Sun Odyssey 44DS

Sun Odyssey 50DS

Jeanneau Yachts

法国亚诺豪华帆船 (Jeanneau Yachts)拥有极具特色的内部设计，以及以操作便利为宗旨设计的甲板布局，确保了一切操作得到最大简化，使船上生活无比温馨舒适。从法国船艇大师Philippe Briand精心绘制的设计图，到长吃水线的运用，再到仔细考量的重量分配，所有这一切极大地优化了亚诺豪华帆船的性能，使其速度和适航性远远高于其所在组别的一般标准。每一个细节都为提供高品质巡航体验提供了保障。结合了豪华居住空间，多功能性，以及卓越的远洋航行性能，亚诺豪华帆船是专为船艇爱好者设计的不二之选。

产品型号

Jeanneau 53

Jeanneau 57

Jeanneau 64

七、全球最大核动力潜水艇图片？

俄罗斯的“别尔哥罗德”号核潜艇长约184米，排水量达3万吨，属全球最庞大的核潜艇。

八、摩托艇托靠什么提供动力？

摩托艇的工作原理和飞机相同，在发动机开足马力时，空气从两翼间滑过形成气垫，船体被气垫产生的浮力托起。

例如：F1摩托艇在全速开进时，只有翼尾推进器和很小的一部分船体和水面接触。当一个艇翼接近拐角时，赛手加大马力，在巨大的转向力作用下，摩托艇前端抬起，犹如离弦的箭在江面上“飞行”。

九、双体动力艇可以远航吗？

双体动力艇只要具备各种适航证，可以远航的。

十、长征18号艇是核动力吗？

长征18号艇是核动力潜艇，去年公开在三亚宣布入役，这是官方公开资料。长征18号是中国第二代094级弹道导弹核潜艇，具备第二次核打击能力。