机场都用什么类型的灯具？

一、机场都用什么类型的灯具？

按安装方式分类有嵌入式机场灯具和立式机场灯具，按用途可分为跑道用灯具、跑道中线延长线地区用灯具、滑行道用灯具和停机坪用灯具，高杆照明灯具、投光灯具和停靠引导灯具除外。

二、什么是机场助航灯光

机场助航灯光是指使用在机场跑道、机场滑行道上的助航灯具。

主要可以划分为机场跑道灯具、机场进近灯具和机场滑行道灯具。

深圳市锐步科技是一家专业研发生产销售机场助航灯光于一身的高新技术厂商，所生产的机场助航灯具类产品均获得中国民用航空总局指定检测机构的检测认证，并获得质量一致性审核报告。

三、机场跑道航班降落引导灯

比较有规模的机场会在跑道装设标准的灯光系统，让飞机在夜间起降。从降落的飞机看，跑道以一排绿色的跑道入口灯开始，在末端以一排红色跑道端灯结束。跑道的两旁边缘设有边界灯为白色，两旁的蓝（或紫）色灯是滑行道灯。中线有中心线灯，通常亦是白色，但亦有在跑道的后段黄、白灯间隔，在最后段全黄灯，用以指示跑道尽头。部分跑道有着陆区照明，在距跑道入口3000英尺的中线灯两旁装有白灯。

为了帮助驾驶员在夜间降落时，准确地校正飞机下降的坡度，在跑道端附近还装设有一组或两组叫做“目视进近坡度指示器(VASI)”的灯组。这是一排灯光向前方照射的强光灯。每个灯前放置一块滤光玻璃，上红下白，在灯的前方不远有一块挡板，挡板上有可调整的窄缝。当灯光穿过窄缝，它就沿着飞机下降的坡度照射。从飞机上看这组灯光，若驾驶员看到的全是白光，表明飞机飞得过高；若驾驶员看到的全是红光，说明飞机飞得过低。只有当驾驶员看到的是上红下白的光，此时飞机的下降坡度才是正确的，可以安全着陆。飞机着陆后向前滑行，在跑道的出口处设有绿色灯光，指示驾驶员可由此驶出跑道进入滑行道。滑行道有中线灯，灯光颜色是绿的。滑行道两边的边灯，灯光是蓝色的。由滑行道驶到停机坪，此处有明亮的泛光灯照明，工作人员和旅客就如同在白天一样可以方便自如地行动。夜晚的机场是一个由许许多多五彩斑斓的灯组成的灯光世界，景色十分壮观。

四、机场目视助航灯具导电部分为什么不用铝

考虑的灯具防水防电的特殊因素。