氙气灯不亮？ 内充氙气灯和氙气灯区别？

一、氙气灯不亮？

正常情况下不会的

其特点

①辐射光谱能量分布与日光相接近，色温约为6000K。

②连续光谱部分的光谱分布几乎与灯输入功率变化无关，在寿命期内光谱能量分布也几乎不变。

③灯的光、电参数一致性好，工作状态受外界条件变化的影响小。

④灯一经燃点，几乎是瞬时即可达到稳定的光输出；灯灭后，可瞬时再燃点。

⑤灯的光效较高，电位梯度较小。

二、内充氙气灯和氙气灯区别？

内充氙气灯和氙气灯是两种不同类型的灯泡，它们有以下区别：

1. 内充氙气灯：内充氙气灯是一种灯泡，其中填充了氙气作为辅助气体。在内充氙气灯中，氙气被用作填充气体，以增强灯泡的性能。通过使用氙气，内充氙气灯可以提供更高的亮度、更稳定的光输出和更长的寿命。内充氙气灯通常用于汽车前照灯、投影仪和摄影灯等应用。

2. 氙气灯：氙气灯是一种使用氙气作为放电介质的气体放电灯。在氙气灯中，氙气充当放电介质，产生电弧放电并发出强烈的白色光。氙气灯具有高亮度、高色温和较长的寿命等优点，因此被广泛应用于舞台照明、电影制作、手术室照明等领域。氙气灯还可以通过掺杂其他气体或荧光粉来产生不同颜色的光。

需要注意的是，具体的内充氙气灯和氙气灯的设计和性能特点可能因制造商和产品型号而有所不同。在选择和使用灯泡时，建议您参考相关的产品规格和说明，以了解其特定的功能和性能。

三、汽车氙气灯？

普通灯泡功率达到55瓦，氙灯只需要35瓦，减少了近一个半。氙气灯可以明显减轻车辆动力系统的负担。汽车中氙气灯的色温在4000 K到6000 K之间，比普通大灯灯泡的色温高很多。高亮度，4300K氙灯是白色和黄色。由于其色温低，视觉效果呈黄色，比高色温灯的光穿透力更强，可以提高夜间和雾天的行车安全性。

四、氙气灯温度？

70-80左右，不会烧坏灯罩。

氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。

汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

五、氙气灯安装？

安装氙气灯的方法如下：

待发动机完全冷却后，切断灯组电源，打开汽车引擎盖。取下左右前大灯总成，如有足够安装空间的情况下，可以不取前大灯。待灯泡冷却后取下原车灯泡的电源插座。

松开灯泡的固定夹，取下卤素灯泡，小心将同一型号的HID灯泡换入，将灯泡的夹具固定好，并将HID灯泡的高压线伸出大灯总成外。

将HID灯的安定器固定在大灯总成附近便于接线的位置，每个安定器至少需要两个螺钉固定。将车灯的电路保险丝换成20A的保险丝，低于20A的保险丝在氙气灯启动时容易熔断。

接线时先接高压线，将高压线的阴阳头插入到安定器专用接头的锁定位置，以防止高压接头进水。关闭引擎盖，安装工作完成。

六、氙气灯闪烁？

原因如下

一般是安定器出现了问题，安定器是将车上的12V瞬间提升到高压，来激活氙气灯泡，使灯泡的亮度提高。无论是原厂还是后改装的氙灯都需要这个安定器，很多氙气灯泡和安定器是一体的，也就是我们看到的氙气灯泡后面那个四方金属的小盒子。如果和灯泡一体的安定器，

七、hod氙气灯和普通氙气灯的区别？

HID 俗称氙灯 气体放电灯等。工作原理是利用变压器（安定器）将车内12V直流电瞬间转换到23000V交流电击打灯泡内的氙气，使气体在高压电的作用产生发光现象。在气体被激活后以85V交流电持续供电，使氙气在恒定的电流下稳定的工作。

正常使用寿命可以达到3000小时以上，寿命是普通卤素灯泡的10倍以上。亮度是卤素灯泡的3倍以上。氙灯设计功率为35W，比原车实际功率低20W，相对卤素灯泡氙灯更节能。

因是纯气体放电灯所以不会产生一般卤素灯泡的色衰以及灯丝老化的现象。

HOD 出现于2009年2月，属于卤素灯与氙灯之间的一种中间型产品。工作原理是利用原卤素灯泡中的灯丝来激活充入灯泡内的氙气，正常使用寿命300小时左右。

八、氙气灯的功率是否由氙气灯泡决定？

你的问法有问题，

功率是由安定器决定的，比如说35W的安定器配50W的灯泡，实际功率还是35W，因为氙气灯的安定器是恒功率电源，但是小功率电源配大功率灯泡会在点一段时间以后熄灭或电灯不良，

综上所述，应该是多大功率灯泡配多大功率的安定器

九、fbi氙气灯与普通氙气灯的区别？

普通灯泡有灯丝，而fbi氙气灯则是没有灯丝，这是氙灯与传统灯具最重要的区别。主要是发光原理不同，氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

十、氙气灯电压？

一般来说氙气灯（也就是车用氙气金卤灯）不说12V或24V的，用12V或24V输入电压作为参数标称规格的是配套的电子镇流器，对应用在电瓶标称电压为12V或24V的车上。

35W氙气灯的标称管压为85±17V，也就是稳定燃点的时候在灯管两个电极头之间的电弧电压在这个范围。

但是灯在被镇流器击穿的时候是有一个15KV~23KV的高压脉冲通过两个电极，从而击穿放电腔体内的氙气，产生温度，进而使其它物质参与到发光过程中来的。

而击穿后灯管的电压往往又是从10V左右上升并稳定在工作电压，所以低电压也是短暂存在的。45W氙气灯是没有法规标准的，所以有的厂家将工作电压做在85±17V，也有的做在100±17V，击穿到稳定的过程基本上和35W是一样的。另外，法规中规定的氙气灯有一个型号是要标称到输入电压，那就是D5S，因为是一体化的，也就是镇流器就集成到灯座上了，所以就要标称电压。同样的道理，国内针对后改市场的一体化氙气灯也有标称12V的，有一定的工作电压和启动电压限制，超了范围就会进行保护断路。