发动机故障灯co？

发动机故障问题灯亮的表层原因

1.燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障问题灯亮的关键原因。在汽车设计上，出于确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些基本都是不好的燃烧状态，不但污染环境，也可能会引起燃油浪费和发动机过度磨损。

以上每一项指标分别意味着：

碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；

一氧化碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；

氮氧化物（NO）：在发动机内太高温度下造成，说明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。

2发动机爆震

发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或严重的动力损失。一般情况下状况下，爆震包括有感爆震和无感爆震，在无感爆震的状况下，发动机电脑会按照监测到的状况调整发动机调节主要参数，防止带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障问题灯也可能会点亮报警。

开车员对爆震的主观体验一般情况下有三种状况：

第一种状况：汽车无力；

第二种状况：汽车无力，发动机噪音过大；

第三种状况：显著有敲缸声音。

在第一种状况下，有的发动机故障问题灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种状况下，发动机故障问题灯必定会亮起。

发动机故障问题灯亮的内在原因1燃油质量不好

非常多发觉发动机故障问题灯亮的车友基本都有一个感觉：那么就是加到一箱油后发动机故障问题灯突然就亮了。由于发动机对油的质量指标是有要求的，特别是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就必须要求越来越高。比如说，以前的汽车发动机一般情况下压缩比基本都在7.0以下，而当前的汽车发动机压缩比一般情况下基本都在10.0以上，这样的状况下，大多数基本都要求辛烷值95号以上的汽油。当然，除了这一燃油标号以外，还有其它壹些技术指标也十分至关重要，由于技术性太强，就不一一列举了。然而，在实际生活上，毕竟有壹些加油站并不可以完全按规范供给满足高性能发动机的燃油，这样就影响到了发动机故障问题灯亮时有发生。

2汽缸内部有沉积的积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累壹些积碳，这些积碳本身会影响到发动机设计主要参数发生变化，与此同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会影响到发动机无序点火，那么就会导致发动机爆震。这样的状况下，发动机故障问题灯也就亮起来了。

发动机故障问题灯亮的危害性

发动机故障问题灯亮之后，也总是有壹些不正常的状态有，假如不立刻解决，一般情况下会伴随着造成下列问題：

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；

2、汽车耗油添加、浪费石油资源和人民币资源；

3、燃烧室温度上升、磨损加剧，可能影响到发动机早期损坏；

4、发动机烧发动机油；

5、发动机噪音添加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障问题灯为什么不会自动消失

发动机故障问题灯一旦亮起，意味着发动机主要参数已经发生了变化，积碳过多是导致发动机主要参数变化的一种关键原因。假如不解决这一问題，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障问题灯当然那么就会常亮、不会自动消失了。