锁紧液压缸的设计计算

原发布者:hubanxian123

第一部分总体计算1、压力油液作用在单位面积上的压强Pa式中：F——作用在活塞上的载荷，NA——活塞的有效工作面积，从上式可知，压力值的建立是载荷的存在而产生的。在同一个活塞的有效工作面积上，载荷越大，克服载荷所需要的压力就越大。换句话说，如果活塞的有效工作面积一定，油液压力越大，活塞产生的作用力就越大。额定压力（公称压力） PN,是指液压缸能用以长期工作的压力。最高允许压力，也是动态实验压力，是液压缸在瞬间所能承受的极限压力。通常规定为：MPa。耐压实验压力，是检验液压缸质量时需承受的实验压力，即在此压力下不出现变形、裂缝或破裂。通常规定为：MPa。液压缸压力等级见表1。表1液压缸压力等级单位MPa2、流量单位时间内油液通过缸筒有效截面的体积：　　　　　　　　L/min由于L则　　L/min　对于单活塞杆液压缸：当活塞杆伸出时　　　　当活塞杆缩回时　　式中：V——液压缸活塞一次行程中所消耗的油液体积，L；t——液压缸活塞一次行程所需的时间，min；D——液压缸缸径，m；d——活塞杆直径，m；——活塞运动速度，m/min。3、速比液压缸活塞往复运动时的速度之比：　　　　　式中：——活塞杆的伸出速度，m/min；——活塞杆的缩回速度，m/min；D——液压缸缸径，m；d——活塞杆直径，m。计算速比主要是为了确定活塞杆的直径和是否设置缓冲装置。速比不宜过大或过小，以免产生过大的背压或造成因活塞杆