当油缸的有杆腔和无杆腔同时和p口相联时,油缸将作伸出运动,伸出的推力大小为活塞杆的截面面积与p口压力的乘积(比不差动状态的推力小),此种工作模式称为油缸的差动工作模式,油缸还是普通的油缸。该工作模式虽然推力变小了,但在液压系统流量相同的情况下,速度将提高。因此,工程实际中有不少的应用。
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