有买新能源电动车的吗？能分享下购买新能源电动汽车后的感受方面吗？比如说充电、续航？

本人新能源车两辆，帝豪EV450.目前三万多公里，奇瑞小蚂蚁小蚂蚁一万多公里。没有任何毛病。一个字，爽。在也不会买燃油车了。

我的电车开了三年了，开了快4万公里了，以前在家都是飞线充电，后来搬家了，23层，只能在小区物业充电桩充电，物业还算良心，一度电0.6元，算下来一公里一毛钱，小区里充电的车不多，充电还算方便，这三年中跑过长途，去过南戴河，天津，山东，最远的距离北京七百多公里，最大的体会就是省钱，当然前提是能在自己家充电，去外边的充电桩充电费用基本上相当每公里0.3元以上了，相比油车优势不大。而且去外边充电还特别不方便，所以要买电动车一定要能在自己家充电，充电不方便的话就不要考虑电动车了！

渤海理工职业学院怎么样？

首先可以明确地说，渤海理工职业学院是真的，不是假的。

渤海理工职业学院(学院代码:14472)是经河北省人民政府批准、国家教育部备案，实行计划内招生的民办普通高等职业学校，学院地址位于河北省黄骅市北外环路。学院面向河北省招生，学生毕业颁发国家承认的普通高等学校专科学历证书。

学院占地 800亩，规划建筑面积17.3万平方米，设有汽车工程类、机电工程类、建筑工程类、经济管理类、信息工程类五大类专业群，目前建有电气自动化、汽车、会计、工程造价、酒店管理、高尔夫等六大实训基地。

该校的最大亮点是创建了“就业推广中心”，建立了覆盖京、津、冀等学生就业意愿集中地的名优企业信息库，在省内外多家企事业单位设立了稳定的校外实习基地，与河北民生银行、石家庄众诚假日酒店、沧州名人高尔夫球场、北汽集团、长城汽车有限公司、华北建设集团、中铁建设集团、河北建工集团、河北奎山水泥集团等多家大型企业建立了长期的合作关系，每年定期召开各种规模、类型的专场招聘会。

至于该校好不好，很难简单地说好还是不好。因为学校只是一个舞台，重要的不是舞台的好坏，而是节目的好坏，还有演员的素质。假如你真的想学习，完全可以在这个学校学到真才实学，那这个学校就很适合你，就是一个好学校。相反，如果你不认真学习，一旦学不到真本事，就算再好的学校，对你的职业和人生又有何益呢？

地理位置决定城市兴衰？河北省11个地级市到底谁的位置最好？

第一，秦皇岛。地处京畿之地，能提供修身养性之闭关处，自然风生水起。而且，秦皇岛地望极佳，舞长城龙首、扼辽西之口！第二，廊坊。与京津共舞、犬牙交错、难舍难分。第三，石家庄。太行之麓，滹沱河畔，国兴之地，京津冀三足而立，直辖恐为宿命。第四，保定。老树新花、古直隶犹在、新雄安崛起。第五，唐山。工业筋骨、北京走向海洋的方向。第六，张家口承德。京津屏障，上风上水，登高望远之城，禅修参悟之地。第七，沧州。华北口岸，运河之都，随着南运河复航其份量倍增；身老天山，梦归沧州！第八邯郸第九邢台第十衡水，都只能作为附庸、并入石家庄，此处不评！

地理位置决定城市兴衰这一说还是很有道理的。以近现代几个兴起的城市来说，地处长江口的上海因为当初的租界由小小的上海县发展成了中国第一大城市，毗邻香港的深圳接着改革开放的风一跃成为中国四大一线城市之一，地处铁路交汇处的郑州由名不见经传的郑县发展成为如今的九大国家中心城市之一。。。。。

单纯说河北哪个地级市的地理位置最好，这个问题很难说，毕竟因为北京和天津的存在，基本上把河北割裂成南北两部分，还形成了环北京贫困带一说。

自从雄安新区成立之后，基本可以认为廊坊市是河北省位置最好的地级市了。

从地图上可以很清晰的看出，廊坊基本就处于北京、天津和雄安新区的中间地带，现在的廊坊有点类似于浙江的嘉兴，嘉兴四周也是被上海、苏州、宁波、杭州等城市包围着，发展潜力很大。

在河北现有的十一个地级市中，廊坊的经济总量并不大，只排在第六位，但比较一下廊坊和其他城市的人均GDP可以很明显的看出，廊坊的城市效率还是相当高的，仅次于唐山。廊坊的交通更是和北京、天津紧密相连，廊坊的北三县现在更有完全融入北京的趋势。

站在巨人边上总会显得矮小，廊坊就是这类城市。