12年黄海柴油版皮卡车有三元催化不

没有。柴油车是没有三元催化器的,仅有燃油车才有三元催化器。三元催化器是用于净化处理废气的,三元催化器可以减少废气中的有害有害物,那样可以保护环境自然环境。

柴油发动机没有三元催化器。

三元催化是指汽车尾气中CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原的方式催化转化为无害的二氧化碳、水和氮。

主要有三催化转化器，三催化转化器的载体组件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管中。之所以叫载体，是因为它本身不参与催化反应，而是在表面覆盖一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层。它是汽车排气系统中最重要的外部净化装置。

现在的三元催化器能够做到完全清楚一氧化碳了吗

做到100%净化，这是不可能的，只能将大部分有害气体净化。
三元催化器可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质。但排出的二氧化碳令现在地球上气温越来越高，因为二氧化碳具有保温的作用。
资料扩展
三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

11年本田CRV2.0三元催化器是粗孔还是细孔

粗孔。
三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。