车辆工程专业怎么样，毕业后干什么

一、车辆工程专业怎么样，毕业后干什么

十几年汽车产品设计工程师，对这个行业十分了解，回答如下：

1、汽车设计开发很有前途

我做了十几年汽车设计开发，经历2家世界500强外企和一家大型民企，目前在合肥成立标新汽车设计公司，我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位，经验性很强，设计经验越丰富工资待遇越高，月薪从几千到几万都有。

2、经验性很强必须有专业人员和课程教

车辆和机械都是经验性很强的，不是多读几本书何多学理论就可以做好，都是实战中总结经验，书上的东西都是最基本的知识点，无法解决工作实际问题，理论和实际相差很多。

标新设计愿意与同行交流

3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪10到20万之间

很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间，后期还有很大的增长空间，因为世界500强外企工资待遇更高了。

4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师

汽车很多岗位也不错，比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少，当然产品设计开发门槛高很多，有的连UG和catia都不能熟练使用，更不用谈设计了。

5、设计岗位能力要求

熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计，装配、工程图、汽车TS169469体系，材料工艺、模具、设计方案等，里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以，全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的 合肥标新愿意与同行做深入交流学习。

6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途

车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等，但是其中最有前途就是设计研发工程师。

二、尼桑车的优点和缺点

尼桑车的优点和缺点如下：

1.优点：配置齐全，油耗低，噪音低，耐用性低，维护成本低，性价比高。

2.缺点：安全性能低，车皮轻，材料便宜，外观不大气，不适合商业用途。

油耗低的好处是省油，现在油价太贵了，想买一台坐人多的车，油耗高了确实养不起。但是车体轻也是缺点。如果发生车祸日系车和德系车肯定损坏的是不同的。日系车典型的吸能。希望可以帮到你。

扩展资料

“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木等。

至2012年11月，日系车购买意向已经下降至4.57%。直至2013年10月日系车购买猛增，丰田汽车10月在华销售82400辆汽车，激增80.6% ，前10月累计销量反弹4.9%；

日系品牌轿车，不论是本田还是丰田，其代表产品都具有经济节油、性能稳定、内饰精致、性价比高的特点。

参考资料百度百科_

三、常州中华恐龙园附近住的地方~~有推荐吗

那边有很多住的地方，门口就有一个香树湾大酒店，那里离金陵江南大饭店和富都香格里拉也很近，不过贵了些

你可以沿常澄路找一下，那边有很多宾馆，有些不贵

四、奔驰的最顶级车是什么?

博速改的SLR

  BRABUS为了升级这一超级名车SLR,专门抽调了一些非常有经验,有才华的工程师专门负责SLR的升级工作.除了SLR的外形没有变化之外,发动机,内饰,坐椅,轮圈等等都做了很大的变动。车内全部使用黑红相搭配的高级真皮用手工制成。而方向盘更加是从新设计，以F1式方向盘为原型再配合SLR的特点而设计，非常具有特色。SLR底盘以及车身采用了同Ｆ１赛车一样的碳纤维复合材料。这使得奔驰ＳＬＲ ＭｃＬａｒｅｎ能表现出最高水准的，以前在任何车辆上都未曾出现过的钢度以及强度。同样出色的还有对驾乘者的保护水平：特别开发的高效碳质撞击结构能使ＳＬＲ在吸收能量方面傲视群雄。

    BRABUS SLR在性能上当然比原来的大大提高，0-100只需3.6秒（快了0.2秒）极速340公里/小时（比原来快30公里/小时），高性能版本的BRABUS SLR中国区售价为1260万元人民币。